Kranen gehéieren zu schwéiere Maschinnen.Wann Dir mat Krankonstruktioun begéint, sollt jiddereen drop oppassen.Wann néideg, huelt d'Initiativ fir Gefor ze vermeiden.Haut schwätze mir iwwer d'Virsécherheetsmoossname fir de Kranverbrauch!
1. Ier Dir fuert, dréit all d'Kontrollhandtak op d'Nullpositioun a kléngt den Alarm.
2. Éischt lafen all Mechanismus mat engem eidelen Auto ze Riichter ob all Mechanismus normal ass.Wann d'Brems um Kran klappt oder net richteg ugepasst ass, ass de Kran verbueden ze schaffen.
3. Wann Dir schwéier Géigestänn fir d'éischte Kéier an all Schicht ophiewen, oder wann Dir schwéier Géigestänn mat grousser Belaaschtung op aner Zäiten ophiewen, sollten déi schwéier Géigestänn no 0,2 Meter vum Buedem erofgesat ginn, an den Effekt vun de Bremsen iwwerpréift.Nodeems Dir den Ufuerderunge erfëllt hutt, setzen se an normal Operatioun.
4. Wann de Kran no bei anere Kranen op der selwechter Spann oder op der ieweschter Stack während der Operatioun ass, muss eng Distanz vu méi wéi 1,5 Meter erhale bleiwen: wann zwee Kranen deeselwechten Objet ophiewen, da sollt de Minimum Distanz tëscht de Kranen erhale bleiwen op méi wéi 0,3 Meter, an all Kran ass drop gelueden.däerf net méi wéi 80% vun der bewäertter Belaaschtung iwwerschreiden
5. De Chauffer muss strikt un d'Kommandosignal op der Hebe halen.Fuert net wann d'Signal net kloer ass oder de Kran d'Geforezone net verléisst.
6.Wann d'Hoisting-Methode falsch ass, oder et méiglech Gefore bei der Hoisting sinn, sollt de Chauffeur d'Hoisting refuséieren a Virschléi fir Verbesserung virstellen.
7.Fir Kranen mat Haapt- an Hëllefshaken, ass et net erlaabt zwee schwéier Objeten zur selwechter Zäit mat zwee Haken opzehiewen.Den Hakenkop, deen net funktionnéiert, soll op d'Limitpositioun opgehuewe ginn, an den Hakenkopf däerf net aner Hëllefsspreader hänken.
8. Wann Dir schwéier Objeten ophiewen, muss et an der vertikaler Richtung opgehuewe ginn, an et ass verbueden, schwéier Objeten ze zéien an ze schréiwen.Huelt net wann den Haken gedréint gëtt.
9. Wann Dir un d'Enn vun der Streck kënnt, solle souwuel de Weenchen wéi och den Trolley vum Kran verlangsamen a lues a lues kommen, fir heefeg Kollisioune mat de Stänn ze vermeiden
10. De Kran däerf net mat engem anere Kran kollidéieren.En entlaaschte Kran däerf en aneren entlaaschte Kran lues a lues drécken, nëmmen wann ee Kran ausfällt an d'Ëmgéigend Konditioune bekannt sinn.
11. Déi opgehuewe schwéier Objete sollen net laang an der Loft bleiwen.Am Fall vun engem plötzlechen Stroumausfall oder engem schwéieren Netzspannungsfall, soll de Grëff vun all Controller sou séier wéi méiglech op d'Nullpositioun zréckgesat ginn, den Haaptschalter (oder den Haaptschalter) am Stroumverdeelungsschutzkabinett soll ofgeschnidden ginn, an de Kranbedreiwer soll informéiert ginn.Wann de schwéieren Objet aus plötzleche Grënn an der Loft suspendéiert ass, däerf weder de Chauffer nach den Hiewel hir Poste verloossen, an anert Personal op der Plaz soll gewarnt ginn net duerch de geféierleche Beräich ze goen.
12.Wann d'Brems vum Hebemechanismus op eemol während der Aarbecht klappt, sollt et roueg a roueg behandelt ginn.Wann néideg, setzt de Controller an engem nidderegen Ausrüstung fir widderholl Lift- a Senkbewegungen mat enger lueser Geschwindegkeet ze maachen.Zur selwechter Zäit fuert de Weenchen an den Trolley, a wielt e séchert Gebitt fir schwéier Objeten ofzeleeën.
13. Fir Kranen déi kontinuéierlech schaffen, soll et 15 ze 20 Minutte Botzen an Inspektioun Zäit pro Schicht ginn.
14. Wann Dir flësseg Metal, schiedlech Flëssegkeet oder wichteg Elementer ophiewen, egal wéi vill Qualitéit ass, muss et 200 ~ 300mm iwwer dem Buedem als éischt opgehuewe ginn, an dann d'offiziell Hebe no der Verifizéierung vun der zouverléisseger Operatioun vun der Brems.
15. Et ass verbueden schwéier Objeten ze hiewen, déi am Buedem begruewe sinn oder op aner Objeten gefruer sinn.Et ass verbueden d'Gefier mat engem Spreader ze zéien.
16. Et ass verbueden, Materialien an enger Autosbox oder Kabine gläichzäiteg mat engem Spreader (Lift-Elektromagnet) a Manpower ze lueden an ze entlueden.
18. Wann zwee Kranen dee selwechten Objet transferéieren, däerf d'Gewiicht net méi wéi 85% vun der totaler Hebekapazitéit vun den zwee Kranen sinn, an et sollt gesuergt ginn datt all Kran net iwwerlaascht ass.
19. Wann de Kran funktionnéiert, ass et verbueden fir jiddereen um Kran, um Trolley an op der Kranspur ze bleiwen.
21. Déi opgehuewe schwéier Objete lafen op de séchere Passage.
22. Wann Dir op enger Linn ouni Hindernisser laaft, muss d'Ënnerfläch vum Spreader oder schwéieren Objet méi wéi 2m vun der Aarbechtsfläch opgehuewe ginn.
23. Wann en Hindernis op der Laaflinn iwwerschratt muss ginn, soll d'Ënnerfläch vum Spreader oder schwéieren Objet op eng Héicht vu méi wéi 0,5m iwwer dem Hindernis eropgesat ginn.
24. Wann de Kran ouni Laascht leeft, muss den Haken iwwer d'Héicht vun enger Persoun eropgesat ginn.
25.Et ass verbueden schwéier Objeten iwwer de Kapp vun de Leit ze hiewen, a verbidden jiddereen ënnert de schwéieren Objeten.
26. Et ass verbueden Leit mat Kranverdeeler ze transportéieren oder ze hiewen.
27. Et ass verbueden, brennbar (wéi Kerosin, Benzin, etc.) an explosive Saachen um Kran ze späicheren.
28. Et ass verbueden eppes vum Kran op de Buedem ze geheien.
29. Ënner normalen Ëmstänn, all Grenzschalter ass net erlaabt fir Parking benotzt ginn.
30. Maacht de Schalter an d'Verbindungsbox net op ier Dir ofgeschnidden ass, an et ass streng verbueden den Noutstoppapparat ze benotzen fir déi normal Operatioun ze ënnerbriechen
Post Zäit: Aug-17-2022