Wéi erhalen en Semi-Trailer

Shenghang Special Vehicle Manufacturing ass e professionnelle Hiersteller vu Kranen, dorënner Crane SHS3604, Crane SHS3004, Crane SHS2004 an aner Serien, wëllkomm fir ze froen: 0311-85426885!

Déi wichtegst Saach fir Semi-Trailer am Summer ass de verreenten Saison, nieft dem Problem vun der Säit Rutsch a gutt Fahrgewunnechten a Fäegkeeten.Brems- a Pneuenhaltung sinn och Fuersécherheet.Am Summer gëtt et vill Reen, also oppassen op d'Faarwen op der Äusserung vum Auto.Déi sauer Komponenten am Reewaasser kënnen d'Autoslack ganz einfach korrodéieren, an de Kierper ka waxéiert a versiegelt ginn.Chassis ass rustbeständeg.De Chassis ass am nootste vum Buedem an ass einfach ze korrodéieren.Dofir musse mir op d'Botzen an d'Anti-Rostbehandlung vum Chassis oppassen.

Bremsflëssegkeet;Déi meescht Angscht virum Bremsfehler beim Fueren, d'Brems ass dee kriteschen Deel vum Auto.Eng vun de Garantien fir eise séchere Fuere, d'Liewen vun der Bremsflëssegkeet ass allgemeng zwee Joer.Mir sollten d'Bremsflëssegkeet zu der entspriechender Zäit änneren.Wann Dir d'Bremsflëssegkeet ännert, gitt sécher déi al Bremsflëssegkeet ze drainéieren an ze ersetzen mat enger neier, fir net déi al an déi nei ze vermëschen.Nodeems Dir et geännert hutt, probéiert d'Bremsen op béide Féiss an engem oppene Feld.Loosst d'Loft am Ueleg eraus.
De méigleche Grond fir de Burnout vun der Gangkëscht ass;Schmierfehler, de Gang gëtt net geschmiert.Et verbrennt wann et héich Temperatur gëtt.Et gëtt och d'Symptom fir d'Gearbox ze verbrennen wann d'Gitt festhält.Dofir muss d'Transmissiounsueleg och virsiichteg derbäi ginn.Dat selwecht gëllt fir Lenkrad Ueleg.Heiansdo fillt Dir Iech datt de Lenk ganz schwéier ass.Et ass am beschten semi-syntheteschen Ueleg ze benotzen.

An der verreenten Saison oppassen op d'Verdrahtung vum Auto, oder d'Intrusioun vum Reewaasser.Ier Dir fuert, gitt sécher den Auto ze kontrolléieren fir ze kucken ob et normal ass.Besonnesch Autospneuen, Autospneuen sinn dee wichtegsten Deel, besonnesch de Pneu um Lenkrad

Egal ob et en All-Aluminium Semi-Trailer oder e Lager-Typ Semi-Trailer ass, de Motor besetzt eng dominant Positioun an alle grousse Camionen an Semi-Trailer Gefiererdeeler, also wéi erhalen Chauffeuren a Frënn normalerweis de Motor vum Semi- Trailer?

Ënnerhalt

Séchert Fueren ass d'Haaptprioritéit an der Camionkarriär.Fir Problemer ze vermeiden, soll den Trailer wöchentlech oder virun all Transport iwwerpréift ginn.Wat d'Inspektioun méi komplett ass, wat besser.

1. Kuckt d'Pneuen a moosst visuell de Pneuendrock
Visuell kontrolléiert datt et kee Mangel u Loft a Schutt befestegt ass, a kuckt dann ob de Stahlring deforméiert oder gekrackt ass.

2. Kontrolléiert d'Dichtheet vun de Reifenschrauwen
Sidd net ze lästeg iwwer d'Detailer fir d'Schrauwen mat der Loftpistoul festzehalen.Dir sollt all Schraube een nom aneren kontrolléieren fir ze kucken ob se fest ass.Et ass eng trivial Saach fir eng Schraube um Wee ze verléieren, an e Pneu ka mat Geld geléist ginn, awer wann Dir en Accident erakënnt, wäert Dir et bedaueren.Onerreechbar.

3. Huelt e Bléck op d'Suspension System
Kuckt d'Dichtheet vun all Nëss, Bolzen an U-Bolzen, déi all mat Pneuen iessen.

4. Shake the outriggers fir normal ze garantéieren
Wann Dir den Outrigger iwwerpréift, musst Dir et e puer Mol op an erof rëselen, a kontrolléiert dann ob et Rëss an der Schweess sinn.

5. Touch de Verschleiung vu bewegende Deeler
Kontrolléiert de Këschtbrett, de Sperrhebel a beréiert d'Këschtbrett Scharnéier, Këschthaken, Stécker, Containerschloss an aner kleng Deeler fir ze kucken ob et Rëss oder Broch ass.

6. Kontrolléiert all Armaturen a reflektiv Paste
Kontrolléiert den elektresche Circuit fir ze kucken ob et eng Anomalie ass.Gitt op den Auto a schalt d'Luuchten un fir ze kucken ob et futti Luuchten sinn.Déi reflektiv Schëlder feelen net.Ech gleewen, datt et Kaartefrënn musse ginn, déi Geldstrof gi fir reflektiv Schëlder op der Strooss ze fehlen.

7. Kuckt d'Bremsverbindung vum Trakter an semitrailer
Nodeems Dir den Auto op der Cab Dashboard gestart hutt, kontrolléiert ob den Drockmeter genuch ass, a gitt dann d'Bremsen fir d'Bremsen ze probéieren.

8. Lauschtert op d'Bremsen fir Loftleckage
Gitt aus dem Auto fir ze héieren ob et e Klang vu Loftleck ass, a test ob d'Bremsen gutt funktionnéieren.

Ënnerhalt gesondem Mënscheverstand

Fir den Ënnerhalt vum Semi-Trailer am Summer musse mir als éischt op de Problem vum Anti-Skid Fueren an der verreenten Saison oppassen.Nieft de gudde Fuergewunnechten a Fäegkeeten vum Chauffer ass den Ënnerhalt vu Bremsen a Pneuen och de Schlëssel fir d'Fuersécherheet, dofir musse mir op den Ënnerhalt am alldeegleche Gebrauch oppassen.Ënnerhalt kann wéi follegt duerchgefouert ginn.

(1) Kierperwachsung a Versiegelungsglasur.Déi sauer Komponenten am Reewaasser sinn héich korrosiv fir Autosbeschichtungen.Dofir, an der verreenten Saison ass et besser d'Schéinheet vun der Autosfläch ze bréngen.
(2) De Chassis ass rustbeständeg.Zousätzlech zu Lack ass de Chassis no beim Buedem an ass einfach ze korrodéieren, also musse mir op d'Botzen an d'Anti-Rostbehandlung vum Gefier Chassis oppassen.
(3) Desinfektioun vun Unhänger.Botzen den Interieur vum Gefier an der verreenten Saison fir de Schued vu verschiddene Bakterien op de mënschleche Kierper ze vermeiden.
(4) Check de Circuit an Zäit.Wärend der verreenten Saison sollt de Gefier elektresche System dacks iwwerpréift ginn fir Leckfehler ze vermeiden.
(5) Regelméisseg Heizung.Maacht den Heizung un fir d'Schimmel ze baken.Wann d'Sonn schéngt, kënnt Dir an der Sonn ophalen fir d'Sonn ausgesat ze ginn an d'Fënsteren opzemaachen fir d'Loftkonvektioun z'erméiglechen.Regelméisseg Ënnerhalt vum Semi-Trailer kann effektiv d'Liewensdauer vum Semi-Trailer verlängeren, wat néideg ass fir sécher ze fueren.