Wéinst dem ganz gudde Sécherheetsfaktor vum Van Transport Semi-Trailer ginn et e puer Probleemer während dem Transportprozess, an d'Sécherheet vun der Fracht kann och während dem Frachttransportprozess garantéiert ginn.Van Transport Semi-Trailer sinn eng vun de breet Zorte vu Gidderween Semi-Trailer ginn.Van Transport Semi-Trailer enthalen zouenen Typ, Open Flillek Typ, Push-Pull Typ, Open Typ, Open Typ mat Tarpaulin Staang, etc., déi einfach ze bedreiwen sinn.Et kann effektiv déi diversifizéiert a personaliséiert Bedierfnesser vun de Benotzer treffen.Da loosst eis iwwer d'Virdeeler vum ënneschten Camion-Transport Semi-Trailer am Transport léieren!
1. Leeschtung Effekt
Am Verglach mat anere Semi-Trailer huet de Van Semi-Trailer e ganz gudde Sécherheetsfaktor, et gi wéineg Probleemer am Transport, an d'Sécherheet vu Wueren kann och am Transport vu Wueren garantéiert ginn.D'Droenskapazitéit ass och ganz gutt, an d'Droenskapazitéit kann déi vun engem allgemengen Auto iwwerschreiden.De strukturellen Design entsprécht den Ufuerderunge vun den Transportbedéngungen, an d'Benotzungszäit ass laang, wat de Produktiounsprozess ugeholl ass.
2. Special Mechanismus Design
De Van Transport Semi-Trailer benotzt selten den Designmechanismus, adoptéiert de Strahltyp an integréiert se duerch d'vertikal an horizontal Kräizschweißen.Dëst kann d'Sécherheet vum Semi-Trailer am Transport garantéieren a seng Liewensdauer bestëmmen.Prinzipiell huet all Bangkok sou eng Designagentur ugeholl.
3. Zougemaach Design Konzept
Am Géigesaz zum Semi-Trailer benotzt de Camionnette-Transport Semi-Trailer e zouenen Design.Dësen Design unzehuelen kann de Verloscht vu Wueren beim Transport reduzéieren.Et kann och d'Resistenz reduzéieren, generéiert vun der Wandrichtung während Héich-Vitesse Transport, an reduzéieren den Energieverbrauch vum Gefier während Operatioun.Et ass allgemeng gëeegent fir voll zouene Transport vu verschiddenen Artikelen, a speziell Aarte vu Camionetten kënnen och Saache mat chemesche Risiken transportéieren.
De Kierper kann aus Eisen gewellte Karton, Faarf Stahlplack, Aluminiumplack, Aluminiumlegierung gewellte Karton, a Schaumisolatioun gemaach ginn.
Eemer Transport Semi-Trailer Modeller kënnen aus der hënneschter Dier ausgewielt ginn, lénks a riets Dieren, voll Blockade, Semi Blockade, a Lagerkolonn.
Den Ëmfang vun der Applikatioun ass allgemeng gëeegent fir Camionettentransport.Verschidde Fabriken, Supermarchéen an Eenzelpersoune kënne wielen fir hydraulesch Paletten nom Camiontransport ze installéieren fir 0,5-5 Tonnen schwéier Objeten opzehiewen.
Klasséiert no Mark, Dongfeng Liner, Jiefang Liner, Isuzu Liner, JAC Liner, Jiangling Liner, Foton Liner.
Klasséiert no Form, Single-Bréck Daach, Zwee-Bréck Daach, flaach-Kapp Daach, Spëtzt Linnen.
Klasséiert no Typ, Ultraman Class, Durian Class, Sanping Chai Class, Dongfeng Kangba Class, Class 145, Class 153, Class 1208, Class 1230, Class 1290, etc.
Van Transport Semi-Trailer kënnen déi verschidde Bedierfnesser vun de Clienten treffen.Mat der Erhéijung vun der Nofro fir Logistikservicer a verschiddenen Industrien, ginn d'Ufuerderunge vun de Cliente fir d'Qualitéit vum Frachttransport och graduell verbessert.Am Prozess vu Logistik an Transport hunn d'Clienten verschidde Ufuerderunge fir Wueren.Zousätzlech huet de Camionettentransport Semi-Trailer och d'Virdeeler fir d'Ëmwelt net ze verschmotzen, schéin ze sinn, Verkéiersausrüstung z'erhalen an d'Verkéierssécherheet z'erhalen.An de leschte Joeren ass d'Iwwerlaaschtungsphenomen vun oppene Belëftungstanks (Net-Vanen) a mengem Land besonnesch prominent, an de Schued op Stroossen a Brécke ass relativ grouss.Wéi och ëmmer, well d'Modeller vun de Camionettentransport Semi-Trailer no vereenegt Spezifikatioune entworf sinn, sinn se normalerweis net vill iwwerlaascht, wat d'Quantitéit vun der Iwwerlaascht staark reduzéiert.Schued un Transportmëttelen
Post Zäit: Okt-08-2022